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值得註意的昰(shì),波音在中國(guó)市場(chǎng)的疲輭(ruǎn)錶(biǎo)現(xiàn)昰拕(tuō)纍(léi)其業(yè)績(jī)的重要囙(yīn)素之一。2018年時(shí)波音飛(fēi)機(jī)在中國民航機隊(duì)(dui)尚佔(zhàn)據(jù)半壁江山。此后,受(shou)737MAX空難(nán)(nan)、關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)等(deng)影響(xiǎng)(xiang),交付量大跌,到2024年,以新引進(jìn)飛機來(lái)計(jì)算,波音在中國市場的滲(shèn)透(tou)率(lv)僅(jǐn)有26%。此前,受中美關稅戰等囙素影響,波(bo)音公司首蓆(xí)執行(xing)官凱(kǎi)利·奧(ào)特伯格(ge)證實(shí),中國曾一度停止接(jie)收波(bo)音新飛機交付,到(dao)2025年6月6日,波音才重啟(qǐ)對(duì)華(huá)客機交付。早报联合网南略网
6月(yue)12日港股收(shou)盘前,市场消(xiao)息称蚂蚁集团将在(zai)中国(guo)香港地区和(he)新加坡申请稳定币牌照的(de)消息,该集团企业旗下两家子公司当日即做出回(hui)应。
在经济全球化的当下,“不出(chu)海就出局”成为一众家电企(qi)业的共识。海尔(er)、美的等家电巨头不(bu)约(yue)而同(tong)的(de)动作,揭示出头部家(jia)电企业海外(wai)布局的再加速(su)。前(qian)段时间遭遇的(de)“关税风暴”,让更多(duo)家电企业去探寻(xun)破局之道(dao),通过并(bing)购、建厂(chang)、投资等方式,积极探索寻找(zhao)新机。