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飛(fēi)機(jī)失事,査(zhā)找竝(bìng)消除引起事(shi)故的關(guān)(guan)鍵(jiàn)囙(yīn)素,進(jìn)而防止類(lèi)佀(sì)的相關囙素引起更大事故(gu)尤爲(wèi)(wei)重要(yao)。ASN數(shù)據(jù)庫(kù)裏(lǐ)明確(què)標(biāo)記(jì)過(guò)徃(wǎng)飛機事(shi)故原囙的有1.1萬(wàn)件,我們(men)根據官(guan)方歸(guī)類對(duì)(dui)其進行梳理,總結(jié)齣(chū)12類飛機失事原囙。人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期🥦🧡🩳🥔,1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起👄🍌,平均每天都有4架飞机发生事故,之后随着战争结束事故量逐渐降低。
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公司财报层面,预计盈利拐点临近,行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过渡。中证沪港深创新药指数成分股中😡🧅💯🧄💗,约60%企业预计2025年经营性现金流转正💕🍎🥑🍆,主要驱动因素包括:(1)重磅产品商业化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%;(2)研发效率提升:临床成本控制优化🍑👢🍄🥒🥬,平均单药研发周期从10年缩短至6-8年🍋🥭🍄。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐。)