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据媒体2 月报道,谷歌母(mu)公司 Alphabet 一(yi)直在(zai)大幅削减成本,在销售、客户体验、内(nei)部交易和市(shi)场拓展团队实施了裁员(yuan)。
更深(shen)层次来看,车企的账期革命标志着中(zhong)国制造业供应链关(guan)系的(de)范式转变。过(guo)去(qu),主机厂通(tong)过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这(zhe)种“零和博(bo)弈(yi)”模式在行业(ye)高速增长期尚(shang)可维持,但在技术(shu)迭代(dai)加速、市场竞争加剧的(de)今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链(lian)的稳定性与创新能力直(zhi)接关(guan)系(xi)到自身的竞争力,而缩短账期、优(you)化付款(kuan)条件,是(shi)构建健康(kang)供应链生态(tai)的基石。
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富(fu)国银行高级全球市场策略师Scott Wren表(biao)示:“我认为,市场普遍预期通胀率至少(shao)会小幅上升。考虑到经济放缓、盈(ying)利增长减速及(ji)众多待解决(jue)的(de)贸易谈判,此(ci)时冲击历史新高缺乏充分(fen)理由。我认(ren)为市场出现波动甚至(zhi)小幅下跌才更合理。“
6月1日👚💘🩱👘,国务院《保障中小企业款项支付条例》正式施行,为长久以来困扰汽车产业链的“账期顽疾”提供了法律“药方”。该条例核心内容包括明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等。
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一场突如其来(lai)的地缘政治危机,正在(zai)以最直接(jie)的方式(shi)检验着美元和美债作为全(quan)球避险资产的根基是否依然牢固。从市场走势来看,美元、美债的避险(xian)地位正遭受(shou)着(zhe)越来越多的(de)质疑。