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刘江波介(jie)绍,在乘用车方面,江(jiang)淮汽车主要面向C端用户,重点是安全和用户体验两个核心问题。目(mu)前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶(shi),但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用,这(zhe)也是行业共识,即(ji)利用90%的精(jing)力解决10%的问题。通过端到端大模型等(deng)新(xin)一(yi)代人工智能技(ji)术的发展,以及跨域融合,实现整车智能的不断提升和用户体验的(de)升级,让自动驾驶系统(tong)真正好用(yong)。他认为,乘用车目前仍在单车智(zhi)能发展道路上不断进行技(ji)术迭代,很快将实现L3级的(de)上路试行。
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