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车企此次账期缩短并非偶然,而是多(duo)重因素叠(die)加的结果。一方(fang)面,国务院修(xiu)订的(de)《保障(zhang)中小企业(ye)款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼(bi)企业规范资金管理。另一方(fang)面,电动车价格战白热化背景下,车(che)企意识到,唯(wei)有与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系,才能确保(bao)技术迭代与成本控制双重目标的(de)实现。例如,比亚迪(di)与宁德时代已建立“技术共享+账(zhang)期前(qian)置”合作模(mo)式,账期缩短至(zhi)45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加(jia)速了(le)电池技术的(de)联合研发。