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第二梯队中,巴西以(yi)67,960辆位居(ju)第二,且4月单月表(biao)现强劲(出口33,734辆),但受一季度影响,1-4月累计同比大(da)幅下滑19.6%,凸显(xian)了市场的波动性(xing);墨西哥则展(zhan)现出惊人的爆发力,以56,825辆的(de)成绩跃居第三,同比飙升206.7%。确立了中(zhong)国品牌进军拉美(mei)两大核心市场的(de)和区域生产(chan)中心地位;澳大利亚以31,980辆和3.4%的温和增长维持(chi)着相对稳定(ding)的态势。