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同时(shi),恶劣的天气(qi)也可能导(dao)致航空事(shi)故,例如风切变、雾、寒冷天(tian)气(qi)引致机翼(yi)结(jie)冰、暴风雪或暴风雨等(deng),这其中结冰是各类天气原因中(zhong)出现次数(shu)最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机组人员的班机(ji)从加拿大起飞前往坎贝尔(er)堡不久即失速坠毁(hui),机上所有人罹难。加拿大航空安全局(CASB)认为,事故原因可能是机翼前缘产生了大(da)气(qi)结(jie)冰,导致飞机升(sheng)力降低。
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6月11日晚间,方正证券发布《关于高级管理人员离任的公告》称,袁玉平先生因个人原因申请辞去公司执行委员会委员🍄、副总裁职务,生效日期为2025年6月10日。
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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增(zeng)长,事(shi)故(gu)量出现(xian)了增长(zhang)。进入21世纪以来,随着航空安全技术(shu)的发展(zhan),事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行(xing)事故,是近(jin)三年内事故量最少的一(yi)年。