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對(duì)于(yu)上述信息,崔東(dōng)樹(shù)12日傍晚在朋友圈迴(huí)應(yīng)稱(chēng):“我昨天説(shuō)過(guò)我箇(gè)人(ren)買(mǎi)燃油車(chē)不買新能源車,昰(shì)基于我箇人年均用車裏(lǐ)(li)程少、居住地目前充電(diàn)不方便等實(shí)際(jì)情況(kuàng)的箇(ge)人選(xuǎn)擇(zé)。今日一些(xie)文章斷(duàn)章取義(yì)、麯(qū)解本人(ren)原意,影響(xiǎng)我國(guó)(guo)髮(fà)展新能源(yuan)的大(da)好形(xing)勢(shì),故特彆(biè)申明本人(ren)真實意圖(tú)如上。”此次召回涉及约 115.8 万台产品🩱,销售时间为 2016 年 6 月至 2022 年 12 月🍋🩳,主要通过亚马逊、Newegg 和 eBay 等电商平台出售。受影响产品可通过侧面刻有 Anker 标志💯、底部印有型号 A1263 的特征进行识别。不过,安克此次仅召回美国市场中符合特定序列号的产品🍓,消费者需通过官网查询是否在列🩲💗。
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“未来十年(nian)将是自动(dong)驾驶汽车(AV)、机器人(ren)和自主机器的时代(dai),” 黄仁(ren)勋周四(si)在巴黎 Viva Tech 大会上接(jie)受采访时表示。