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中信建投此前发布研报称,公司为港股稀缺的海外油气资产+新能源(yuan)标的。现有油(you)气主业聚焦在巴基斯(si)坦、伊拉克(ke)及埃及三个战略区域,其中伊拉克B9区块产量增速较高且仍具备(bei)较强增长潜力。公司未来将继续增(zeng)储上产(chan)并挖掘合适的并购机会,保持(chi)油气板块高增长趋势。
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更(geng)深层次来(lai)看,车企的(de)账期革命标志着中国制造业(ye)供应链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本(ben)转嫁给供(gong)应商,这种“零和博弈”模式在行业(ye)高速增长期尚可维持,但在技术迭代(dai)加速、市场(chang)竞争加剧的今(jin)天(tian),已难以为继。车(che)企开始意(yi)识到,供应链(lian)的稳定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞(jing)争力,而缩短账期、优化(hua)付款条(tiao)件(jian),是(shi)构建健康供应链生态的基石。
企業(yè)債(zhài)務(wù)餘(yú)(yu)額(é)折年(nian)率增速加快至4.8%,爲(wèi)近三年來(lái)最快。公共部門(mén)領(lǐng)域,州咊(hé)地方**債務(wu)迴(huí)陞(shēng)。聯(lián)邦債務增速爲2021年第三季度以來最低(di)。