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05． 无(wu)人物流车(che)专家表示，无人物流车商业模式主要有以下几种：一是服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一定盈利，预计持续到2027年，之后需求可能减少；二是服务于(yu)物流场景，包括不同距离的(de)运输、转运、短驳等，物流领域对无(wu)人车需求大(da)且车型不标准(zhun)，盈利空间大；三是无人车加机器(qi)狗场景，1辆无人车带(dai)5个机器狗，一天能投5000件，可降低快(kuai)递成本，但盈利模式可能较弱，降本可能主要给(gei)快递企业。
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IT之家 6 月 13 日消息，AMD 首席执行官苏姿丰对数据中心领域的前景进行了非常乐观的预测，声称对 AI 加速器的需求会不断增长💟👿🎒👚。
政策端，医保谈判预期优化，创新药支持力度加码🍊🍅👡👢🍉。6月11日💓🧡，国家医保局发布《2024年国家医保药品目录调整工作方案（征求意见稿）》，明确对创新药实施差异化评审规则🍎🩲😡🥝，首次提出对"全球首创"（FIC）和"临床急需"品种给予价格保护机制🥑👅，市场预期创新药谈判降价压力边际缓解🍑🩲。此外，6月9日国办文件提出“制定商业健康保险创新药品目录”🍒👘，完善“医保+商保”多层次支付体系👅🥒💕，解决高价药支付难题。地方层面，上海、北京等地近期出台生物医药产业专项扶持政策，对创新药临床试验🍄、国际化申报给予资金补贴，进一步强化产业信心。
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从日内瓦到伦敦，中美会谈并非全然坦途👅。其间，美方接连推出多项对华歧视性限制措施💘💘👝👙，使得来之不易的对话势头一度遭受干扰。与此同时🍌💞，作为中美经贸磋商机制首次会议，伦敦会谈不可避免要触及更多具体😈😡、敏感、分歧较大的领域。双方能够坐下来进行坦诚💋💔、深入的对话💕🍋，并就落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致💌🥔，本身就传递出积极信号。这再次表明，尽管前路漫漫、挑战重重🤬🍄，但通过对话管控分歧🥦、寻找合作路径，依然是唯一理性选择。
