愿意用嘴的人多还是不愿意
6月1日，国务院《保障中小企业款项支付条例》正(zheng)式施行，为长久以(yi)来困扰汽车产业(ye)链的“账期顽疾”提供了法律“药方”。该条例(li)核心内容包括明确60日支付期限(xian)、禁止强(qiang)制接受商(shang)业汇(hui)票等非现金支付方式、强化协同监管(guan)体系等。
北京时间13日凌晨，印度民航部宣布印度航空客机坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布👢，此次事故造成至少265人死亡😠👘💓，机上242人中仅1人幸存🍊👝💓。
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（1）于2020年4月30日(ri)-2024年4月29日期間(jiān)(jian)買(mǎi)入，竝(bìng)在2024年(nian)4月30日之后賣(mài)齣(chū)或仍持有而(er)虧(kuī)損(sǔn)的即(ji)可加入**行列；华泰证券此前发布研报称，达力普是国(guo)内领(ling)先的石油专用管制(zhi)造企业，在全球(qiu)油气资本开支持续向上，海上油气开发结构性高景(jing)气背景下，公司以中东生产基地项目为支点撬动中东/北非（MENA）市场，海外业(ye)务(wu)或开(kai)辟(pi)新增长空间，业绩有望快速增长。该行指出，公司24年3月(yue)发布《中东战略发展规划》，拟(ni)在(zai)中(zhong)东地(di)区建立区域(yu)总部、研发中心、智慧工厂等，项目总设计生(sheng)产(chan)能力为110万(wan)吨/年(nian)，第一期将于2025年9月开工，至(zhi)2028年3月(yue)完成并投入运营，产(chan)能30万吨(dun)/年。对比公司当前(qian)产能60万(wan)吨/年增量可观。
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当车企用账期革命书写(xie)供应链新伦理时(shi)，家居(ju)业的跑路(lu)潮正在(zai)撕开行业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈，而是(shi)需(xu)要车企与供应商、品牌与消费者共同(tong)守护的生命线。唯有建立透明(ming)、公(gong)正的资金流转规则，才能让行业走出“劣(lie)币(bi)驱逐良币”的恶(e)性循环，真正实现高(gao)质量(liang)发(fa)展。
