猴痘病例为何激增?
事实上(shang)，早在今年(nian)5月，合众新能源就被申(shen)请破产。5月14日，《每日经(jing)济新闻》记者查阅天眼查App发现，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增(zeng)了一条破产审查案件，申请人为上海禹(yu)形广告有限公(gong)司。该破产审查(cha)案件公开(kai)日期为5月13日，经办法(fa)院为浙江省嘉兴市中级人民法院。彼时，哪(na)吒汽车内部人员在接受记者采访时(shi)曾回应称“这是这家公(gong)司应(ying)有的权(quan)利，目前我们内部没有申请破(po)产相关事宜”。
车企(qi)此次账期缩短并非偶然，而是多重(zhong)因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条例》以法规形式明确了60天账(zhang)期红线，倒逼企业规范资金(jin)管理。另一方(fang)面，电动车价格(ge)战(zhan)白热化背(bei)景下，车企意识到，唯有与供(gong)应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的(de)共生(sheng)关系，才能确保技术迭代与成本控(kong)制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立(li)“技术共享+账期前置”合作模式(shi)，账期缩短至45天，这种模(mo)式不(bu)仅降低了(le)供(gong)应商的资金压力，也(ye)加速了电池技术的联(lian)合研发。
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2025年6月10日晚，中国一(yi)汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声(sheng)明(ming)，宣布将供应商(shang)付款账期缩短至60天以内。次(ci)日，即6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽(qi)车(che)、奇瑞集(ji)团等企业也纷纷响应(ying)，承诺将付款账期(qi)控制(zhi)在60天内。
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