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在开源证券期间，牟一凌凭借一系(xi)列前(qian)瞻观点崭露头角。2020年下半年(nian)，当(dang)A股(gu)市(shi)场高位震荡时(shi)，他(ta)旗帜鲜明看(kan)多顺周期板块，市场走势随后印证了他的(de)判断。
更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转(zhuan)变。过去，主机厂通(tong)过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式(shi)在行业高(gao)速增(zeng)长期尚可(ke)维持(chi)，但在技术迭(die)代加速(su)、市(shi)场(chang)竞(jing)争加剧(ju)的今天(tian)，已难以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定性(xing)与(yu)创新能力直接关系(xi)到自身(shen)的(de)竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石(shi)。
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另一名汽車(chē)(che)供應(yīng)鏈(liàn)(lian)企業(yè)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)澎湃新聞(wén)記(jì)者(zhe)介紹(shào)，車企對(duì)汽車零部(bu)件供應商們(men)所開(kāi)齣(chū)的付(fu)欵(kuǎn)(kuan)週期(qi)其實(shí)昰(shì)很不一樣(yàng)的，跨國(guó)零部件企業的付(fu)欵條(tiáo)件徃(wǎng)徃要優(yōu)于國內(nèi)(nei)零部件供應商。港股非银板块也受到市场认可。广发基金表示，港股品种历史上看和美元指数以及美债利率呈现负相关关系，后续美元以及美债利率会受到美国经济回落而走弱💖😠，叠加当前全球基金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配🥾👗🥒💟🥻，后续全球资金的再流入可能推动港股资产估值的提升；港服非银指数表现也与其估值水平与有关😡。当前估值并不高🍎🩰，股息率有一定吸引力👠🧡💟。
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油价(jia)周四大幅波动(dong)，留下了一根长长的下影线，亚欧时段随着更多信息的出现，地缘(yuan)紧张情绪有所缓解，油价在惯性高开之后持(chi)续回落，日内回撤一度超过(guo)了3%，回吐(tu)了上一个交易日因地缘风险升温带来的约一半涨(zhang)幅。但(dan)夜盘在以色列可能(neng)攻击伊朗的(de)消息下又(you)再次(ci)走高，地(di)缘风险维持(chi)高位。
