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美方单方面挑起的关(guan)税(shui)战，不仅(jin)未能解(jie)决自身问题，反而严重冲(chong)击全球(qiu)产业链供应链(lian)稳定。事实充分说明，对抗(kang)没有出路，施压只会反(fan)弹。只有回(hui)到谈判桌前，以平等的姿态尊(zun)重彼此核(he)心关切，才能真正推动问题的(de)解决。贸易战没有(you)赢家，中方不愿打，但也不怕打。中方对经贸磋商是有(you)诚意的，也是有原则的。希望美方能够珍惜当前来之不(bu)易(yi)的对话势头，展现出足够的诚意和行动，继续与中方相(xiang)向而行。眼下，当(dang)务之急是撤销对中国(guo)实施的消极举措，为两(liang)国经贸合(he)作的健康发展扫清障碍。
中日国际轮(lun)渡有限公司总经理(li)周振辉介绍，中日班(ban)轮客(ke)货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年(nian)开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条(tiao)国(guo)际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中(zhong)日两国恢复(fu)邦交后中日航线上的第一艘客货(huo)班轮，也是中国对外开放的第一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第(di)二代，替代了1985年启用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最(zui)新(xin)一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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