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波(bo)音(yin)股價(jià)大幅下跌,此前印度航空公司一架載(zài)有242人的波音787夢(mèng)想客(ke)機(jī)起飛(fēi)后(hou)墜毀(huǐ),機上(shang)人員(yuán)全部(bu)遇難(nán),竝(bìng)造(zao)成地麵(miàn)人員傷(shāng)亾(wáng)(wang)。更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压(ya)低采购价将成本转嫁给(gei)供应商,这种“零和(he)博弈”模式在行业高速增(zeng)长期(qi)尚可维持(chi),但在技术迭代加(jia)速、市场竞(jing)争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的(de)稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期(qi)、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
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与此同时,公众对(dui)军(jun)事(shi)介入的态度也呈现两极分化(hua)。根据(ju)路透社与(yu)益普(pu)索联合开展的民意调查,48%的受访者支(zhi)持(chi)总统在(zai)**活动演变为暴力时部(bu)署(shu)军队以维持秩序(xu),而41%的受访者(zhe)则持反对意见。这一数据(ju)表明(ming),美国(guo)社会在如何应(ying)对国内冲突问题(ti)上存在深刻分歧(qi),而洛杉矶的紧(jin)张(zhang)局势无疑(yi)是这种分歧的(de)缩影。
这(zhe)一声(sheng)明似乎标志着特朗普罕(han)见地承认在(zai)他加大驱逐力度的同(tong)时,也给美国这个全(quan)球最大(da)经济体带来风险。上周(zhou)公布的(de)数据表明,美国5月的劳动力(li)规模有所(suo)收缩,部分原因就是海外(wai)出(chu)生劳工的数量出现(xian)2020年(nian)以来最大幅度的下滑。
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