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今天节目的“微解读”板块(kuai),我们将着重讨论,这张“镀金通(tong)行证”通向(xiang)的,究竟是特朗普许诺的“重塑财政命运”,还是一(yi)个更深层次(ci)的分(fen)裂与危机。
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2025年(nian)6月10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力(li)斯等四(si)家车企率先发布声明,宣布(bu)将供应商(shang)付款账期缩短至60天以内。次(ci)日,即6月(yue)11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城(cheng)汽(qi)车、奇瑞集团等企业也纷(fen)纷响(xiang)应,承诺(nuo)将付(fu)款账期控制在60天内。
McBride表示(shi):“降息的原(yuan)因才是(shi)真(zhen)正(zheng)重要的。我们希望美联储降息,因(yin)为通胀(zhang)压力正在(zai)消退。”他补充道,目前,“通胀仍高于预期水平。”Index Fund Advisors的高级副总裁、《投资(zi)美国(guo)金融史:了解过去预测未(wei)来》一书的作者(zhe)Mark Higgins表示(shi),风险在于(yu),过早降息可能会阻碍或(huo)逆转抑制通胀的进展。