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这种推锅甚至还影响到了美国的通用电气公司🌽🥿👢。毕竟，失事的波音787客机的引擎，是通用电气公司生产的。有人就因此认为，事故的责任在通用电气🤍🍍🤍，不能怪波音🍎🥭。还有人宣称美国通用的引擎不如同样为波音提供引擎的英国罗尔斯·罗伊斯公司。一名英国网友更表示，搭载着英国罗尔斯·罗伊斯引擎的法国空客客机才是安全的💔👝👚🍉。
车企此次账期缩短并(bing)非偶(ou)然，而是多重因(yin)素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中(zhong)小企(qi)业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天账(zhang)期红线，倒逼(bi)企业规范资金管理。另一方面，电动车价格(ge)战白(bai)热化背景下，车企(qi)意识(shi)到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与宁德时(shi)代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模(mo)式不(bu)仅降低了供(gong)应商的资(zi)金压力，也(ye)加(jia)速(su)了电(dian)池技术的联合研发。
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作为中国唯一的国际A类电影节，既(ji)是全民参与的(de)盛会，也是(shi)行业一年一度的焦点。无论论坛云集行(xing)业大咖聚焦新鲜话(hua)题，“6+1”培(pei)养体系为行业扶植新人保(bao)驾护(hu)航，电影市场和创投孕育行业的蓬勃与活力……上海(hai)国(guo)际电影节在产业上的助力(li)作用从来不容小觑。
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在收入增(zeng)长的表象(xiang)下，铂力特的资产质(zhi)量暗藏风(feng)险。2024年末(mo)应收账款余额(e)达10.4亿元，同比增长22.8%，1年以上账龄应收账款占比攀升至23.4%。尽管公(gong)司解(jie)释称客户多为国有大中型企业且(qie)“回款周期具有行业特性(xing)”，但历史数据显示其应收(shou)账款周转率长期低于行业平均水(shui)平。2016-2018年应收账款周转率仅为1.95次/年，显著低于(yu)同行3D Systems（5.36次）等企业，2024年周(zhou)转率进一步降至(zhi)1.52次(ci)，反映出销售回款效率持续恶化。
