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此次髮(fà)(fa)生事故的(de)印(yin)度航空AI171航(hang)班的機(jī)型(xing)昰(shì)美國(guó)波音公司的787-8,2014年1月交(jiao)付印度航空。值得註意的昰,這(zhè)昰波音787首次囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)。在全场嘉宾的共同见证下,大会举行了隆重的标准发布仪式🥦🍉💟💌。在此之前,容积式和离心式制冷压缩机性能评价两项国际标准已分别于今年3月份和4月份在ISO官网发布。据介绍👝🍄💋,容积式制冷压缩机性能评价标准适用于空调热泵机组、冰箱、热泵热水器🎒👛、冷冻冷藏及除湿机产品🍓👠💗,离心式制冷压缩机性能评价标准适用于舒适性离心冷水机组、数据中心离心冷水机组、冰蓄冷及热泵离心冷水机组🧄😠🍌👠🎒。
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根据航班(ban)管家(jia)数据显示,涉事飞机机龄11.5年,这(zhe)是波音787飞机的首起空难事故,而目前波音787-8飞机在(zai)国内共有26架,主要(yao)集中在(zai)海航、南航、厦航,三家航司的波音787客机数量分别为10架、10架以及6架。