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新聞(wén)髮(fà)言人何亞(yà)東(dōng)錶(biǎo)示，中國(guó)將(jiāng)依灋(fǎ)依槼(guī)對(duì)稀土相關(guān)物項(xiàng)齣(chū)口許(xǔ)可申(shen)請(qǐng)進(jìn)行讅(shěn)査(zhā)，已依灋批準一(yi)定數(shù)量的郃(hé)槼申請，竝(bìng)將持續(xù)加強(qiáng)郃槼申請的讅批工作。
知情人士称，虽然印度和美国正努力争取在7月份美国上调(diao)关税之前达成临时(shi)协议，但双方贸易官员在(zai)一些(xie)关键问题上(shang)的(de)立场日趋强硬。
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不同机构对油价后市的判断呈现分化。Rystad Energy石油部门主管Mukesh Sahdev认为，伊朗的报复行动可能对原油供应构成短期风险，但鉴于美国强调的谈判目标🍇，冲突升级为全面战争的可能性较低🍈🥝👘👠。西太平洋银行大宗商品主管Robert Renney则指出💗👞，以色列的精准打击更像是一次战略威慑，而非全面战争的开端👛，但周末伊朗可能的直接报复仍需高度警惕👞。他预计油价短期内可能突破1月高点👞，但中长期仍看空💘👅，三季度或下探60-65美元区间。齐盛期货分析师高建基于历史数据测算，本次油价短期上涨空间约为3-5美元。国投安信期货首席能源分析师高明宇建议投资者采取攻守兼备策略🍅👘，买入低成本看涨期权对冲极端风险😠🍄👛💞🥕，同时等待局势明朗后布局空单💛🍏💛。
此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空💗🥥🍍🥦。值得注意的是🥝，这是波音787首次因空难全损。
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2024年是波音历史上亏损最严(yan)重的(de)年份(fen)之一(yi)，其实现(xian)营收665亿(yi)美元，同比下滑(hua)14%，较2018年1011亿美元的峰值缩水(shui)34%，净利润亏损118.3亿美(mei)元；其全年仅交付348架飞(fei)机，同比(bi)下滑34%，远(yuan)低于其主要竞争对手空客的766架，交付量不足(zu)2018年的43%。2025年一季度，波音公(gong)司业绩出(chu)现难得好转，其实现营收194.96亿美元，同比增长18%，净亏损收窄至3100万美元。
