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比如潍(wei)柴动力H股今(jin)年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴(chai)动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股(gu)涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的(de)实际价差已缩小至5%以内。紫(zi)金矿业、邮储银行等多家公(gong)司也是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢(yi)价转为折价。
按照方运(yun)舟此前规划，通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的(de)同时，未来2至3年内实现销(xiao)量一半在国(guo)内、一半(ban)在国外，2025年整体(ti)毛(mao)利率转正，2026年公(gong)司整体盈利的目标。但从目前哪吒汽车所处的情况来看，其要完成上述目标难度颇大。
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“从去年年底到今年上半年(nian)，美国那边释放的信号都让(rang)留学美国充(chong)满各种不确定，我是4月申请的面(mian)签，很幸运能在5月递交材料时就一次通过。”徐(xu)懿行说。
6月13日消息，新浪(lang)财经从消息人(ren)士(shi)处获悉，宁德时代从本月(yue)开始(shi)推行晋升制度改(gai)革，此次改革针对1-6级的员工。相较以(yi)往，升(sheng)职提名时间大大延长，1级升2级(ji)改为半年(nian)提名一次，2级升3级改为(wei)一年提名一次，而晋级的(de)提升与薪资及年终(zhong)奖直接挂钩，例如2级与3级员工，每年收入相差(cha)上万元。此外晋升难度也(ye)有增加，例如此前得到2个(ge)B+即可，未来需要得到4个B+。有员工反馈“晋升之路时间(jian)拉长，难度增大”。
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