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據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道,印度民航(hang)總跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)査(zhā)跼(AAIB)正聯(lián)郃(hé)展開(kāi)(kai)全(quan)麵(miàn)調査,飛(fēi)機(jī)黑匣子已找到,初步數(shù)據顯(xiǎn)示飛機在(zai)起飛(fei)堦(jiē)段未能(neng)正常陞(shēng)空,部分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)異(yì)常。相關(guān)技術(shù)分析(xi)正在進(jìn)行中。算力是检验智(zhi)能(neng)辅助驾驶能(neng)力的第一标准(zhun),目前,行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件(jian)层面,小鹏G7搭载3颗图(tu)灵AI芯片,有(you)效(xiao)算力(li)超(chao)2200TOPS,已具备L3级算力。图灵AI芯片可同(tong)时驱动智驾大模型及座舱大模型,智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍,能够提升用户的智驾(jia)和座舱体验。在超强算(suan)力(li)支持(chi)下,小鹏G7在(zai)软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型(xing)及(ji)“大脑+小脑”VLA-OL模型(xing)。VLA能让车辆(liang)像人类一样理解、推理和决(jue)策,在复杂场景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模(mo)型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时,全本地端运行的特点也(ye)可摆(bai)脱对于网络(luo)的限制,具备更(geng)强的适配性和稳定性。根据公司信息(xi),小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型(xing)提高10倍以上。
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时隔数月,本次的离任公告,显得(de)平静而低调。公(gong)告显示,袁玉平辞职之后继续担任(ren)公司及子公司其他职务,但具(ju)体情况未公开披露(lu)。
IT之家 6 月 13 日消息,软件工程师 Jane Manchun Wong 昨日(6 月 12 日)发现,苹果公司在 iOS 26 和 macOS 26 Tahoe 系统(tong)中,扩展自动填充(AutoFill)功能,支持自动输(shu)入验证(zheng)码(ma)。