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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但(dan)实际上,是因为平(ping)飞阶段占了飞行过程的大部分(fen),国内航班(ban)要平飞数个小时,国际(ji)航(hang)班的(de)平飞(fei)阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率(lv)也就会高一些。而(er)起(qi)飞和着陆(lu)只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达(da)到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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