东航坠机调查进展
三是派生银行负债的资产渠道也更为多元化。理论上讲，作为银行负债端(duan)的存款(kuan)都是银(yin)行资产端(duan)扩张创造的。假如银行资产端只有贷款业务，负债端只(zhi)有存款业务，那么新增多少贷款就(jiu)会新增多少存款，不会有存贷款增长差异。但随(sui)着金融支持实体经济渠道更为多元化，除贷款外，银行资产端还可以通过购买债券、扩大(da)对(dui)非银金融机构的资金融出和投资等渠道进(jin)行扩张，负债端(duan)也受到同业(ye)存单、金融债券(quan)的影响，银行贷款和存款都只是资产和负债的一部(bu)分，增长不再是一一对应(ying)的关系，二者(zhe)个别月(yue)份增长出现差异的情况也会更经常出(chu)现。
此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8💯🍄👠，2014年1月交付印度航空。值得注意的是，这是波音787首次因空难全损。
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2024年1季(ji)度持有9.80万股（前十大重仓股首(shou)位），2024年2季度持有10.00万股（前十大重仓股首位），2024年3季度持有(you)10.20万(wan)股（前(qian)十大重仓股首位），2024年(nian)4季度持有10.00万(wan)股，2025年1季度持有(you)11.00万(wan)股。目前2025年2季报还未公布，不清楚是否还继续持有，我们先以继续持有来分析。
据航班追踪(zong)网站(zhan)数据，印(yin)度航空(kong)公司这架飞往伦敦(dun)的波音(yin) 787-8“梦(meng)想客(ke)机”的信号在 625 英尺（IT之家注：约合 190 米）处的(de)高度消失，距离客机起飞后还不(bu)到 1 分钟(zhong)。据报道，这架飞(fei)机也成为(wei)全球首架(jia)因空难(nan)全损的波音 787 型飞机。
