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去年5月，常州交通建(jian)設(shè)投資開(kāi)(kai)髮(fà)(fa)有限公司以785.1萬(wàn)元的價(jià)格成功拍下東(dōng)海基(ji)金4.7026%的股權(quán)，而賸(shèng)餘(yú)22.6027%的股權則(zé)遭(zao)流拍。
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而京东在稳定币领域也早有动作。2024年7月🍆🍇👞🥑🍎，京东旗下京东币链科技（香港）有限公司（以下简称“京东币链科技”）就已成为香港金管局公布的首批稳定币发行人“沙盒”参与者🍒🩲🍒。京东币链科技CEO刘鹏此前透露🥑👅🍊，将面向零售和机构提供移动端及PC端应用产品，测试场景主要包括跨境支付、投资交易、零售支付等。
据(ju)了解，王非长期在福建工作(zuo)，曾任福建(jian)省农村信用社联合(he)社主任，现任福建投资集团党委(wei)书(shu)记(ji)、董事长。值(zhi)得一提(ti)的(de)是，2015年6月，王非还以(yi)股东董事身(shen)份加入厦门国际银行董事会，并在2017年8月担任厦门(men)国际银行党委副书记、纪委(wei)书记，直至2020年调任福建省联社。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供(gong)应链(lian)关(guan)系的范式转(zhuan)变。过去(qu)，主机厂通过延长账期(qi)、压低采购价(jia)将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持，但在技术(shu)迭代加速、市场竞争加剧(ju)的今(jin)天，已难以为继。车企开始意识到，供应链(lian)的稳定性与创新能力直接关系到(dao)自身(shen)的竞争(zheng)力，而缩短账期(qi)、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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