青年大学习2022年第12期
霍尔木兹海峡作为连接波斯(si)湾与阿曼湾的战略通(tong)道,承载着全球约20%的原油运输量,每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可能通过限(xian)制海峡通行或袭击周边石油基础设施(shi),作为对以色列的(de)报复手段。新加坡一位石油交易商(shang)直言:“市场最担心的就是霍尔木兹(zi)海峡关闭(bi),这将直(zhi)接切断全球五分之一的(de)石油供应。”尽管目前尚无(wu)证据显示海峡航运已受影响(xiang),但地缘风险的(de)升温已推高航运保险费用(yong)和(he)航线(xian)成本。Oil Brokerage全球航运研究主(zhu)管Anoop Singh表示,中东海(hai)湾地区集中了(le)全球15%的超大型原油运输船队,风险溢价的上升将不可避免地传(chuan)导至油价。
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特朗普周四在一项法案签署仪式上(shang)发表讲(jiang)话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石(shi)油公司来说,这是一场期盼已久的胜利,他们曾抨击这(zhe)些规定无法实(shi)现。