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6月10日至12日，包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内，此前行业平均账期高达170天。有分析指(zhi)出，依赖长账期维系运(yun)营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销量规模(mo)不足、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善(shan)，但账期缩短(duan)仍需额外补充运营资金，若(ruo)融(rong)资受阻或延(yan)缓技术投入。
众所周(zhou)知，新能源汽车是碳(tan)酸(suan)锂主(zhu)要的终端需(xu)求。那么，在(zai)“反内卷”的背景下，碳酸锂(li)的需求(qiu)端(duan)是否受影响呢？中信建投期货分析师张维鑫表(biao)示，新能源汽车(che)领域开展“反内卷(juan)”主要影(ying)响的是产业链稳(wen)健发展，对碳酸锂的需求端无直接(jie)影响。虽(sui)然碳酸(suan)锂需求取决于终端，但即使账期改变(bian)，相关企业经营(ying)改善，也(ye)并不意味着对碳酸锂的需求会增加。
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美国白宫6月4日发布公告💛，宣布全面限制阿富汗、缅甸、伊朗、也门等12个国家的公民入境美国💌🥿，部分限制布隆迪等7国公民入境。名单中不包含朝鲜。但特朗普在第一个任期内，曾于2017年9月将朝鲜列入新禁令名单。
6月13日💋🥾，欧洲央行管委🥦🍏😻💝、立陶宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率调整，他指出美国的关税政策存在“极大的不确定性”。Simkus周四表示：“经过八次降息后，我们已达到中性利率水平——现在重要的是要保持决策的灵活性，不要偏向某个方向。目前经济形势非常不明朗——没人知道美国在 7 月 9 日会做出怎样的决定。”Simkus表示：“我认为🩳👛😈，有必要先暂停一下，审视一下我们整体的走势。我不排除今年再次降息的可能性，因为我认为存在通胀低于中期目标这一风险的可能性有所增加。”他的言论与法国央行行长的观点不谋而合。欧洲央行管委、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表示，对于未来的利率走向，这要视通胀的演变情况而定🥔。我从来不会提前确定一个固定立场——我信奉务实和灵活的货币政策🥥🍈👜👛，一切还需拭目以待。
