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从地域划分来看(kan),其中,有250家(jia)注册地在粤港(gang)澳大湾区(含广东省、香港(gang)特别行政区、澳门特别行政区),更适合直接在深(shen)交所上市(shi)。第一财经记者据choice数据粗略梳理(li),注册地在粤港澳大湾区(含广东省、香港特(te)别行政区、澳门特别行政区(qu))的港股上市(shi)公司共(gong)有250家,其中注册在广东省(sheng)的企业有48家,注册在香港(gang)特别(bie)行政区的企业有(you)202家。截至6月12日发稿前,上述(shu)250家港股上市公(gong)司的市(shi)值(zhi)合(he)计为14.46万亿(yi)港元。这部分企业有望直接在深交所上市。剩余的2377家港(gang)股上市公司或可以通过CDR发行在深交(jiao)所上市。
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本次日常评价是交易商协(xie)会首(shou)次公布(bu)综合性评价结果,日常评价对象为截至(zhi)2024年12月31日(ri)取得一般主承销业务资格的72家主(zhu)承销(xiao)类会员,面向54家银(yin)行机构和18家券(quan)商机构开展,其中包含26家(jia)全国展业银行(xing)和28家地方展业(ye)银行。
“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运(yun)输工具(ju),游客抵达目的地(di)后可以下船,实现日本或中国的(de)深度游,回程是否要坐船按个人所需(xu)决定。”周振辉告诉澎湃新闻记(ji)者,因为疫情暂停了中(zhong)日班轮的客运(yun)功能,2024年6月第三代“鉴(jian)真号(hao)”轮投入运营(ying)后(hou),又因为当时客运(yun)大厅未完(wan)成,所以暂时未恢复载客,2025年6月(yue)28日将恢复中日班轮载客功能前往日本(ben)大阪。
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澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动(dong)应急演练上(shang)获悉上述消息。该演练模拟了“鉴真号”轮发(fa)生旅客突(tu)发疾病及发(fa)现疑似(shi)违禁物等场景的应急处置,全面检验海关(guan)、边检、船(chuan)方和港方在突(tu)发事件应急处(chu)置中的协同配合能力。