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车企此次账期缩短并非偶然🥿,而是多重因素叠加的结果😈🤍。一方面🥭,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线🍎🩲,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下🧡🧄🥔,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系🍄🍊,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如🥑🥕💝,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🎒🥑👡,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力😻🩱,也加速了电池技术的联合研发😈🩱🥻。
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衕(tòng)時(shí)(shi)國(guó)際(jì)(ji)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,近些年來(lái)航空(kong)總事故量在顯著下降,2024年總(zong)事故率1.13,大槩(gài)(gai)每飛(fēi)行88萬(wàn)次(ci),才有可能髮(fà)生一起事(shi)故(gu)。雖(suī)然事故率較(jiào)2023年有所增加,但整體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)(shi)。不(bu)过,对于取消现行25%英国钢铁关税的承诺,有(you)关磋商更为(wei)棘手。尽管英国目前面临的税率水(shui)平仅为(wei)美国(guo)对其他国家征收的50%的一(yi)半,但英国制造商抱怨美国订单已枯竭,而特(te)朗普还警告(gao)称(cheng),如果下月(yue)初之前无(wu)法达成协(xie)议,他可能(neng)会提高对(dui)英国的关税。
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对于被终止上市的原(yuan)因,公告称,因*ST工智2023年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警(jing)示。