小兵的自白
国际化方面，我国创新药从License-out到(dao)全球商业化加速。 2025 年(nian)国产创新药 License-out 交易总额已突破 500 亿(yi)美(mei)元，较 2024 年同期增长超 30%。头部(bu)企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞医药与默沙东(dong)多次签订授权协议，标志着合作(zuo)模式(shi)从早(zao)期 “一次性预(yu)付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全球(qiu)销售分(fen)成”。这种模式不(bu)仅提升了中国创新药在全(quan)球供应链(lian)中(zhong)的话语权，还推动企业从(cong) “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动转型，加(jia)速国际化盈(ying)利兑现。展望未来趋势，欧美市场有望加速渗透(tou)，2025-2026年数(shu)款国产(chan)创新药(yao)有望在美欧获批，涵(han)盖PD-1、ADC、细胞治疗等(deng)领域。此外，东南亚、中东等地区有望(wang)成为新增长(zhang)点(dian)。
美方单(dan)方面挑起的(de)关税战，不仅未能解(jie)决自身问题，反而严重冲击全(quan)球产业链供应链稳定。事实充分说明，对抗没(mei)有出路，施(shi)压只会反弹(dan)。只有回到谈判(pan)桌前，以平等的姿态尊重彼此核心关切，才能真正推动问题的解决(jue)。贸易战没(mei)有赢家，中(zhong)方不愿打，但也不怕打。中方对经贸(mao)磋商是有诚意的，也是有原则的。希望美方能(neng)够珍(zhen)惜当(dang)前来(lai)之不易的对(dui)话势头，展现出足够的诚意和行动(dong)，继续与(yu)中(zhong)方相向而行。眼(yan)下，当务之急是撤销对中国实施的消(xiao)极举措，为两国经贸合作(zuo)的健康发展扫清(qing)障碍。
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12日，一则(ze)关于“中国汽车(che)流通(tong)协会乘用车市场(chang)信息联席(xi)分会（简称乘联分会(hui)）秘书长崔东树宣称只买燃油车不买新(xin)能源车”的视(shi)频在网上引起(qi)热议。
永辉超市(shi)首席商品官（CMO）佘咸平首次回应了商品方面的胖东来模式调改，“永(yong)辉超市将全面学习与对标胖东来的商品品质和价格，从品质和情感(gan)等方面构造高质价比、多元化特色的商品矩阵。”
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