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北美市场为中国车(che)企(qi)提供了巨大机遇,也提出(chu)了前所未有的挑战。比亚迪(di)的成功证明了中国新能源领军企业(ye)在技术(shu)驱(qu)动(dong)下的全球穿(chuan)透力。同时(shi),上(shang)汽通用五菱探(tan)索了小型电动(dong)车的差异化市场,上汽(qi)通用则依(yi)托(tuo)合资体系展现成效。其他(ta)品牌,如吉利、长城正稳健起步,广汽传祺则以超高增速成为(wei)新生力量。能否(fou)构建具备(bei)持续竞争(zheng)力的产品矩阵、深入(ru)理解本地消费需求(qiu)、建立稳固(gu)的服务与渠道网络,并将(jiang)中(zhong)国在(zai)电动化、智能化领域(yu)的先发优(you)势转化为市场胜势,将成为中国(guo)品牌能否(fou)在北美站稳脚跟并实现规模扩张的核心命题。
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斯托克欧(ou)洲600指数收跌0.3%。旅游和休闲板块(kuai)跌幅(fu)居前,主要因美国通胀数据显示(shi)机票价格连续第(di)四(si)个月环比下降。航空股走低,德国(guo)汉莎航空下跌(die)3.7%,易捷(jie)航(hang)空下跌3.8%。