卡车之家：老人船上弄雨荷

老人船上弄雨荷

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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链(lian)关系的范式(shi)转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将(jiang)成本转嫁给供应商，这种(zhong)“零和博弈”模式在(zai)行(xing)业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的(de)今(jin)天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建(jian)健康供应链生(sheng)态的(de)基石(shi)。

然而变局悄然而至。2023年3月，国联集团(tuan)耗资91亿元(yuan)拍得(de)民生证券30.30%股权，券商整合大幕(mu)拉开。2024年12月30日，国联证券完成对民(min)生证券99.92%股权的收(shou)购(gou)过(guo)户。2025年2月，“国联+民生”正式更名亮相。在无锡举行的项目合作大会(hui)上，国联集团总裁顾伟发布新战略：聚焦“产业(ye)投行(xing)”，打造“投(tou)行(xing)+投资+投(tou)研”联动体系，力争综(zong)合排名进入(ru)行(xing)业前十。

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