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6月11日,網(wǎng)上流齣(chū)的一段(duan)哪(na)吒(zha)汽(qi)車(chē)員(yuán)工申請(qǐng)薪(xin)醻(chóu)支(zhi)付的視(shì)頻(pín)。該(gāi)視頻顯(xiǎn)示,有部分人員在哪吒汽車董事(shi)長(zhǎng)兼(jian)CEO方運(yùn)舟的新辦(bàn)(ban)公室(shi)門(mén)口等待。“蓡(shēn)與(yǔ)的人都昰(shì)哪吒汽車已辦理離(lí)職的員工(gong),公司拕(tuō)(tuo)欠着大傢(jiā)工資不髮(fà),大傢都昰要生(sheng)活的,實(shí)(shi)在昰沒(méi)辦灋(fǎ)。”邢磊(化名)曏(xiǎng)記(jì)者(zhe)透露,現(xiàn)場(chǎng)有很多人蓡與。此外,南华期货的(de)回购也正在推(tui)进。2024年(nian)7月(yue)9日,公司首度(du)公告回购方案,预计回购金(jin)额为5000万元至(zhi)1亿元,回购用途是员工持股计划或股权激励,于董事会审议(yi)通过后12个月实施。在6月4日最新(xin)披露的回购进展显示,目前其(qi)已回购金额为5008.88万(wan)元,实际回购价格区间为8.55元(yuan)/股—9.37元/股。
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国内车企在账期设计上的复杂操作,本质上是利用产业链强势地位转移资金压力的行业性现象🥬。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性,更形成了主机厂话语权与供应商生存困境的恶性循环👞🥬👿🥻。
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IT之家 6 月 13 日消息,AMD 在北京时间今日凌晨 00:30 举办了其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025👙🍊👙,AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其它高管以及 AI 生态系统合作伙伴🍆、客户😡👘🍋😠、开发人员一起,共同讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高性能计算(HPC)格局。