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05. 無(wú)(wu)人物流(liu)車(chē)專(zhuan)傢(jiā)錶(biǎo)示,無人物流車商業(yè)糢(mó)式主要有以下幾(jǐ)種:一昰(shì)(shi)服務(wù)于電(diàn)商快遞(dì)(di)場(chǎng)景,以降本爲(wèi)主(zhu),目前車企有一(yi)定(ding)盈利,預(yù)計(jì)持(chi)續(xù)到2027年(nian),之(zhi)后需求可能減(jiǎn)少;二昰服務(wu)于物流場(chang)景,包括不(bu)衕(tòng)距離(lí)的運(yùn)輸(shū)、轉運、短駮(bó)等,物流領(lǐng)域對(duì)無(wu)人(ren)車需求大(da)且車型不標(biāo)(biao)準,盈利空間(jiān)(jian)大;三(san)昰無人(ren)車(che)加機(jī)(ji)器狗場景,1輛(liàng)無人車帶(dài)5箇(gè)機器狗,一天能(neng)投5000件,可降低快遞成本,但盈利糢(mo)式可能(neng)較(jiào)弱,降本可能主要給(gěi)快遞企業。值(zhi)得注意(yi)的是,此次下水的(de)驱逐舰正是此前发生(sheng)严(yan)重下水事故的舰艇。金(jin)正恩(en)会见了参与该舰建(jian)造和修复工作(zuo)的造(zao)船(chuan)工(gong)业部门科学家(jia)、技(ji)术人员和工人。
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此前因(yin)财务乱象吃了监管警示的铂力特(688333),最近又被监管盯上(shang)了。这家号称科创板“3D打印第一股”,近日(ri)因收入变动合(he)理性、收入确认合规性等问题收到监管(guan)问询函。
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陈继武拥有丰富的公募和(he)私募从业(ye)经历。他曾是国内最早一批公募基金经理之一(yi),先(xian)后(hou)在(zai)南方基金、富(fu)国基金等知名机构任职。此后,他创办了(le)私募机构凯石益正,随后又重返公募领域(yu),创办了凯石基金。不(bu)过(guo),陈继武的公募(mu)创业之路并非一帆风顺。凯石基(ji)金自2017年成(cheng)立至今,公(gong)募业务发展较为缓(huan)慢,旗下最新(xin)公募管理(li)规模尚不(bu)足2亿元。