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6月(yue)10日至(zhi)12日，包括(kuo)一汽、比亚(ya)迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集(ji)体(ti)承诺将(jiang)供应商付(fu)款账期压缩(suo)至60天内，此前行业平均(jun)账期高达170天。有分析指出(chu)，依(yi)赖(lai)长(zhang)账期维系(xi)运营的车企需紧急优化资(zi)金结构，尤其是销量规模不足、尚未(wei)盈利(li)的造车(che)新势(shi)力，融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽(sui)改善，但账(zhang)期缩短仍(reng)需额外补充运营资金，若(ruo)融资受(shou)阻或延缓技术投入。
新城发展（01030）发布公告，于2025年6月12日，本公(gong)司与(yu)国泰君安证券（香(xiang)港）有限公(gong)司、海通国际证券有限公司、Citigroup Global Markets Limited、中信里(li)昂证券有限公司、招银国(guo)际融资有限公司、中信银行（国际）有限公司、淞港国际证券集团(tuan)有限公司、DBS Bank Ltd．及龙石(shi)资本管理有限(xian)公司（作为初始买(mai)方(fang)）就发行及销售于2028年到期的本(ben)金总额3亿美元11.88%优先票据（票据）（票据发行）订立购买(mai)协议。
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基金业绩下降，基金规模也大受影响。交银施罗德启(qi)欣混合基金成(cheng)立之初募集了57.01亿元，但(dan)募集后不久(jiu)，2021年1季(ji)度申购了12.10亿份，但同时也被赎回了15.65亿份，2021年2季度就被赎回了3.87亿份，2021年3季度(du)被赎回5.89亿份，2021年4季度被赎回3.15亿份，之后每(mei)个季度仍有份(fen)额被赎回。截至2025年3月31日，交银施罗德启欣混合，期末净资产18.53亿元，比上期增加11.05%。
