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工业传感器行业产业链上游为原材料🩳😡🍉🥾🧄、核心元件以及生产设备供应环节，主要包括半导体材料（如硅基MEMS晶圆🍄、SOI晶圆）、金属材料（如铂电阻丝👜🍎🍊、应变合金）💋🍈😡🍇、陶瓷基板、高分子材料（如聚酰亚胺薄膜）等核心材料，压阻元件、热电偶、光敏器件🍇🍄🍋、芯片等核心元器件，以及光刻机🍈🥕💗、离子注入机等关键设备。产业链中游为工业传感器设计与制造环节🍆🍈，代表厂商有宜科电子🍇🩰、索迪龙、汉威科技🥬🧡、汇顶科技等。产业链下游为工业传感器应用领域，主要包括消费电子🍆💟🍈、汽车电子🍉🍊🥝💋、通信电子、工业自动化、能源电力等工业制造环节🥝🩲。
“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达(da)目的地后可以下船，实(shi)现日本或中国的深度游，回程(cheng)是否(fou)要坐船(chuan)按个人所需(xu)决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中(zhong)日班轮的客运功能(neng)，2024年6月第(di)三代“鉴(jian)真号”轮投入运营后，又因为(wei)当时客(ke)运大厅未完成，所以暂时未恢(hui)复载(zai)客，2025年6月(yue)28日将恢复中日班轮载客功能前(qian)往日本大阪。
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中日国际轮渡有限(xian)公司总经理(li)周振辉介绍(shao)，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了(le)上海(hai)至日本(ben)第一(yi)条(tiao)国(guo)际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这(zhe)是中日两国恢复邦交后中日(ri)航线(xian)上的第一艘(sou)客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真(zhen)”轮作为第二代，替代(dai)了1985年(nian)启用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载客资(zi)质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客(ke)滚船(chuan)“鉴真号”轮投入运营。
