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华安基(ji)金首席指数投资官、总经理(li)助理许之彦以《科(ke)创板投(tou)资(zi)机(ji)遇》和《ETF投资策略(lve)展望(wang)》为题发表(biao)演讲，深度剖析科创板在“硬科技”领域的独特投资价值，并结合宏(hong)观经济走向与前沿产业政策，重点分享如(ru)何利用科创板相关ETF产品捕捉(zhuo)产业投资机遇。此外(wai)，演讲强(qiang)调了ETF作(zuo)为高效、透明、低(di)成本的投资(zi)工具，在服务国家创新驱动发展战略和满足投资者多元化资(zi)产配置需求方面不可或缺的价值。
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该(gai)基(ji)金类型为权益类私募证券(quan)投资基金，将聚焦中证A500指(zhi)数成分股中符合条件的大型上市公司A+H股。今年以来，险资入市节奏提速，多家险企已(yi)经参与(yu)保险资金长期投资(zi)改革(ge)试点，布局权益类私募证券投资基金。（中国证券报）
而在当下的汽车行业中，账期开始的时间💌，也并不是像外界想的那样简单“一手交钱一手交货”🩱🩰👝🥕。他表示，多数车企在收到零配件之后👘👠，并不允许供应商马上开票，挂账时点往往会向后推很久，有的甚至是零部件装车、车辆下线后🍅👗，才能结算开票。
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车(che)企此次账期(qi)缩短并非偶(ou)然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院(yuan)修订(ding)的(de)《保障中小企业款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线，倒(dao)逼企(qi)业规(gui)范资金管理。另(ling)一方面，电(dian)动车价格战白热化背景下，车企意识到(dao)，唯有与供(gong)应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本控制双重目标的实(shi)现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模(mo)式不(bu)仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了(le)电池技术的联合(he)研发(fa)。
