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这并不是哪吒汽车离职员工第一次因薪酬问题而来。“我们共组织了三次🩳🩰🎒，第一次是在人力部门给所有解约同事发解约通知函的第二日（5月31日），大概有几个人一起想去找方运舟🥿🥻，但没有找到人🥻🌽😈🧄。第二次是6月3日🩱💗💌，有更多离职的员工再次去找方运舟，仍无果。”邢磊称🩱🥦🍏，6月11日这次是人数最多的一次👞👠。

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车企此次账期缩短并非偶然🥭🍌🥔🥝，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线🥑👅💯，倒逼企业规范资金管理。另一方面💯👝💔，电动车价格战白热化背景下👚💘，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担💞🩱🥑、利益共享”的共生关系🍄🥬🥻，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如💛🥕，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力🍑🎒，也加速了电池技术的联合研发。