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港交所2025年启动的(de)新股定价机(ji)制改革(ge)，核心在于提高机构投资者(zhe)议价权。行政总裁陈翊庭曾明确表(biao)示，改革(ge)旨在 “让最有议价能(neng)力的买方(fang)与卖方充分博弈”，通过压缩散户配售比例（如宁德时代散户仅获配7.5%），减少上市后股价(jia)波动。
受访者普遍认为，数字人民币正迎来快速发展期。多地出台相关因地制宜的政策为数字人民币的发展提供更多支持和机遇🍈🥒。随着各地试点工作的深入🥥🥻💗🩰，后续数字人民币的试点范围会进一步扩大，在跨境交易结算中的探索会增加。
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2025年6月10日晚，中國(guó)(guo)一汽、東(dōng)(dong)風(fēng)汽(qi)車(chē)、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、賽(sài)力斯等四傢(jiā)車企率先髮(fà)佈(bù)聲(shēng)明，宣佈將(jiāng)供應(yīng)商付欵(kuǎn)賬(zhàng)(zhang)期縮(suō)短至60天以內(nèi)(nei)。次日，即6月11日，比亞(yà)迪、小米汽車(che)、小鵬(péng)汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞集糰等企業(yè)也紛(fēn)紛響(xiǎng)應，承諾(nuò)將付欵賬期控製在60天內。李成钢表示，中美双方原则上就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。双方将向各自国家领导人汇报此次会议
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车企此次账期缩(suo)短并非偶(ou)然，而(er)是多重(zhong)因(yin)素叠(die)加的结果。一方面，国务院(yuan)修订的《保障中小企业(ye)款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账(zhang)期红(hong)线，倒逼企(qi)业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下(xia)，车企意识到，唯(wei)有(you)与供(gong)应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的(de)共生关系，才能确(que)保技术(shu)迭(die)代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技(ji)术共(gong)享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技(ji)术的联合研发(fa)。
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