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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍(shao),中日班轮(lun)客货运(yun)航线有着40年的历史,历经三代,1985年开线(xian)最初是为促进中日青(qing)少年交流,1985年,“鉴真号(hao)”轮首航日本,开(kai)辟了上海至日本第一(yi)条国际(ji)客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大(da)阪间,这是中日两(liang)国恢复(fu)邦交后中日航线上的第一艘客货班轮,也是中国(guo)对外开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年(nian),“新鉴真”轮作为第二代(dai),替代(dai)了1985年启用的“初代(dai)”。2024年,“新鉴真”轮(lun)30年(nian)载客资质已满,退出客运。2024年6月,最(zui)新一代高端豪华(hua)客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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另一方面,近年(nian)来(lai)关(guan)于波音飞(fei)机的产质量问(wen)题,备受争(zheng)议。此前(qian),印度《经济时报》曾报道,今年以来,一架(jia)注册号为(wei)N819AN的波音787-8飞机因液压(ya)泄漏和(he)襟翼故障而多次改道,短(duan)短25天内航班多次取消。