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更深层次来(lai)看,车企的账(zhang)期革命标志着中国制造业供应链(lian)关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模(mo)式在(zai)行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧(ju)的今天,已(yi)难以为继。车企开始意识到,供(gong)应(ying)链的稳定性(xing)与创新能(neng)力直接关系到自身的竞(jing)争力,而(er)缩短账期、优化付款条件,是构建健康(kang)供应链生(sheng)态的基石。
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这些人士透露,美国还希望印度对医(yi)疗设备取消关税、放松价格管制,以及放宽数据本地化政策规(gui)定——该政策要求将数据存储在(zai)本(ben)地服(fu)务器上。
据官网介绍,华大北斗脱胎于世界500强企业中国电子信息产业集团有限公司(CEC)旗下(xia)导航芯片设计业务,于2016年12月6日由中电光谷、上(shang)海汽车集团、北(bei)汽(qi)集团(tuan)、波导股(gu)份(fen)、劲嘉股份(**)等企(qi)业共同投资(zi)成立。华大北(bei)斗以北斗GNSS芯片、模组及相关解决方案的设计及销售为战(zhan)略重点,同时亦按客户需求提供一系列第三方芯(xin)片解决方案,如(ru)通信及存(cun)储(chu)芯片,以满足下游集成商(shang)及解决方案提供商的需求。