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“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运输工具,游客抵达(da)目的地后可以下船,实现日本或中国的深度游,回(hui)程是否要坐船按个人所需决(jue)定。”周振辉告诉澎湃新闻记者,因为疫情暂停(ting)了中日班轮的客运功能,2024年6月第三代“鉴真号(hao)”轮投入运营后,又因为当时客运大厅未完成,所以暂(zan)时未恢复载客,2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日(ri)本大阪。