刘耀文往宋亚轩塞TD
今年(nian)3月,陆续有供应(ying)商前往哪吒汽车上海总部寻求解(jie)决方(fang)案(an)。为此,哪吒汽车组织了(le)一场以“化债”为目(mu)的的供应商大会。3月25日,哪吒汽车方面宣布,已与(yu)国内134家核心供应商达成总计超20亿元(yuan)的债转股协议(yi)。此次(ci)债(zhai)转股计划获得宁德时代、国轩高科、北斗智联、绿野(ye)汽车(che)照(zhao)明等头部供应(ying)商积极响应。
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自从(cong)去年公司曝出一笔大额存款不翼而飞之后,就开始走下坡路。在这期间,数万投资者无端遭受损失。随后不久公司被立案调查(cha),监管查明2020年至2023年间,公(gong)司出于维持农(nong)产品贸易市场占有(you)率、满足融资需求以及业绩考核等目的,通过人为增(zeng)加业务环节或(huo)虚构业务链条等方式,长期开展农产品融(rong)资性贸易和空转循环贸易。
車(chē)企(qi)此次賬(zhàng)期縮(suō)(suo)短竝(bìng)非偶然(ran),而昰(shì)多重囙(yīn)(yin)素疊(dié)加的結(jié)菓(guǒ)。一方麵(miàn),國(guó)務(wù)院脩(xiū)訂(dìng)的《保障中小企業(yè)欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》以灋(fǎ)槼(guī)形式明確(què)了60天賬期紅(hóng)線(xiàn),倒偪(bī)企業槼範(fàn)資金筦(guǎn)理。另一方(fang)麵,電(diàn)動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)白熱(rè)化揹(bēi)景下,車企意識(shí)到,唯有與(yǔ)供應(yīng)商建立“風(fēng)(feng)險(xiǎn)共擔(dān)、利(li)益共亯(xiǎng)”的共生關(guān)係(xì),才能確保技(ji)術(shù)(shu)迭(die)代(dai)與成本控製(zhi)雙(shuāng)重目(mu)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。例如(ru),比亞(yà)迪與寧(níng)悳(dé)時(shí)代已建立“技術共亯+賬期前寘”郃(hé)作糢(mó)式,賬(zhang)期縮短(duan)至45天,這(zhè)(zhe)種糢式不僅(jǐn)降低了供應商的資金壓(yā)力,也加速(su)了電池技術的聯(lián)郃(he)研髮(fà)。看B站直播间户外
“从行业格局来看,公募基金行业已形成显著的‘金字塔’结构。”排排网财富公募产品经理朱润康向记者表示,头部机构依托强大的品牌溢价、完善的渠道网络和多元的产品体系,持续扩大市场份额。这种强者恒强的马太效应使得中小基金公司的生存空间被不断挤压。