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更深层(ceng)次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供(gong)应(ying)链关系的范(fan)式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采(cai)购价将成本转嫁(jia)给供应商(shang),这(zhe)种“零(ling)和(he)博弈”模式在行业高速增长期尚可维(wei)持,但在技术(shu)迭(die)代加速、市场竞(jing)争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应(ying)链的稳定性与创新能力直接(jie)关系到自身的竞争力(li),而缩短账期、优化付款条件,是(shi)构建健(jian)康供应(ying)链生态的基石。
财联社6月13日讯(编辑 刘蕊)美东时间周四(si),高盛将未(wei)来12个月美国经济衰退的可能性从35%下调至30%,原因(yin)是围绕美国总统特朗普关税政策的不确定性有所缓解。
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