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国际化方面,我国创新(xin)药从License-out到全(quan)球(qiu)商业化加(jia)速。 2025 年国产(chan)创新药(yao) License-out 交易(yi)总额已突(tu)破 500 亿美元,较 2024 年同期增长(zhang)超 30%。头(tou)部企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒(heng)瑞医药与(yu)默沙东多(duo)次签订授权协议,标志着合作模式从(cong)早(zao)期 “一(yi)次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑(bei)付款 + 全球(qiu)销售(shou)分成”。这种模式不仅提升了中国创新药在全球供应链中的话语权,还推动企业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动转型,加速国际化盈利兑现。展望未来(lai)趋势,欧美市场有望加速渗(shen)透,2025-2026年数款国产创新药有望在美欧(ou)获批,涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领(ling)域。此外,东南亚、中东等地区有望成为(wei)新增长点。
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今年(nian)3月,陸(lù)續(xù)有供應(yīng)商前徃(wǎng)哪吒汽(qi)車(chē)上海總部尋(xún)求解決(jué)方(fang)案。爲(wèi)(wei)此,哪吒汽車組(zu)織了一場(chǎng)以“化債(zhài)”爲目的的(de)供應商大會(huì)。3月25日,哪吒(zha)汽車(che)方麵(miàn)宣(xuan)佈(bù),已(yi)與(yǔ)國(guó)內(nèi)134傢(jiā)覈(hé)心(xin)供應商達(dá)成總計(jì)超(chao)20億(yì)元的債(zhai)轉股協(xié)議(yì)。此次債轉股計劃(huà)穫(huò)得寧(níng)悳(dé)時(shí)代(dai)、國軒(xuān)高科、北鬭(dòu)(dou)智聯(lián)、綠(lǜ)壄(yě)汽車炤(zhào)明等頭(tóu)部(bu)供應商積(jī)極(jí)響(xiǎng)(xiang)應。中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍,中日班轮客货运航线有着40年的历史,历经三代,1985年开线(xian)最初是为促进中日青少年交(jiao)流(liu),1985年,“鉴真(zhen)号”轮首航日本,开辟了上海至日本第一(yi)条国(guo)际客货班(ban)轮(lun)航(hang)线,定期往返(fan)于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线上的第(di)一艘客货班轮,也是中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口。1994年,“新鉴真(zhen)”轮作为第(di)二代,替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代(dai)高端豪华(hua)客滚船“鉴真号(hao)”轮投入运营。
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白(bai)酒文化作为华(hua)夏文明瑰宝,蕴藏着传统文化的精(jing)髓(sui),积淀了深厚的文化势能,既包含传统酿造作坊、古老窖池等(deng)物质(zhi)文化遗产,也涵盖(gai)传统酿(niang)造(zao)技艺、传统(tong)习俗等非物质(zhi)文化遗产。