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週三國(guó)際(jì)油(you)價(jià)飇(biāo)陞(shēng)踰(yú)4%,囙(yīn)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)中東(dōng)地區(qū)可(ke)能爆髮(fà)擾(rǎo)亂(luàn)原油供應(yīng)的衝(chōng)突。五位知情人士曏(xiǎng)媒體(tǐ)透露,以(yi)色列正攷(kǎo)(kao)慮(lǜ)在未來(lái)幾(jǐ)天內(nèi)不依(yi)靠美國支持單(dān)(dan)方麵(miàn)對(duì)(dui)伊朗採(cǎi)(cai)取軍(jūn)(jun)事行動(dòng)。美(mei)國總統(tǒng)特朗普週四(si)對記(jì)者錶(biǎo)示,襲(xí)擊(jī)(ji)可(ke)能髮生,但他不認(rèn)(ren)爲(wèi)(wei)廹(pǎi)在眉睫。美国前财政部长珍妮特・耶伦预测,尽管美国通胀率呈放缓趋势,但唐纳德・特朗普总统的关税仍将导致物价上涨和家庭平均收入下降。
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车企此次账(zhang)期(qi)缩短并非(fei)偶然,而是多重(zhong)因素叠加的(de)结果。一(yi)方面,国务院修订的《保障中小企(qi)业款项支付条例》以法规形(xing)式(shi)明确(que)了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车(che)价格战白热化背(bei)景(jing)下,车企意识到(dao),唯(wei)有与供应(ying)商建立“风险共担(dan)、利益共享”的共生关系,才能确保技术(shu)迭代与成本控(kong)制双重目标的实现。例如(ru),比亚迪(di)与宁(ning)德时代已建立“技术共(gong)享+账期前置(zhi)”合作模式,账期缩(suo)短至45天,这种模式不(bu)仅降低(di)了供(gong)应商的资(zi)金压力,也加速了电(dian)池技(ji)术的联合研发。
特朗普接着重申他(ta)对美联储降息(xi)速度不够快的抱怨,因(yin)为(wei)越来越多(duo)的证据表(biao)明通胀降温。鲍威尔的主席(xi)任期将于(yu)2026年5月到期。