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展望后市,机(ji)构(gou)认为(wei),中东局势的升温,令全球(qiu)资本市场动(dong)荡(dang),给A股短期突破增加难度,若想进一步向上还需经济以及(ji)政策等的协同效应提振。光大证券指出,沪(hu)指(zhi)在3400点附近窄幅震荡,暂(zan)未选择方向,接(jie)下来若没有重大消息的**,市场或将延续指数震荡、热点轮动的(de)风格(ge)。
证券日报网讯6月12日晚间(jian),震有科(ke)技发布公告称,公司将于2025年6月30日(ri)召开2025年(nian)第三次临时股东会。本次股(gu)东大会(hui)将审议《关于公司符合向特定对象发行A股股票(piao)条(tiao)件的(de)议案》等。
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2025年6月(yue)12日,雲(yún)知聲(shēng)通過(guò)港交所聆訊(xùn),這(zhè)場(chǎng)歷(lì)時(shí)五年的第四次IPO衝(chōng)刺終見(jiàn)曙光。作爲(wèi)中國(guó)第四大AI解決(jué)方案提供商,雲知聲的上市之路堪稱(chēng)行業(yè)縮(suō)影:成立13年、纍(léi)計(jì)螎(róng)資(zi)超20億(yì)元、估值近百億,卻(què)深陷(xian)三年纍虧(kuī)12億元的泥潭。招股書(shū)顯(xiǎn)示,2022-2024年(nian)公司營(yíng)收從(cóng)6.01億元增(zeng)至9.39億元,年復(fù)郃(hé)增(zeng)長(zhǎng)(zhang)率23%,但淨(jìng)虧損(sǔn)卻從3.75億元擴(kuò)大至4.54億元,虧損率高(gao)達(dá)48.4%。该行认为,今年高速公路板块的(de)配置机会逐渐向(xiang)港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公(gong)司,可以看(kan)到(dao)在同股同权的(de)情况(kuang)下,A股股价相对H股的溢(yi)价都超过50%。此外(wai),4家A+H高(gao)速公(gong)司年初以来的港股涨(zhang)幅都明显高于A股(gu)。观(guan)察过去(qu)两年A+H高速公路股的(de)A股对H股溢价率变化情况也可以发现,港股高速(su)公路目前正在经历一个(ge)价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持(chi)续走高,但进入25年后,溢价(jia)率有逐渐收窄(zhai)的趋势。
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十年磨一(yi)剑。当2021年牟一凌以策略首席分析(xi)师身份(fen)回归时,已拥有(you)完(wan)整的职(zhi)业淬炼:在国信证券(quan)打下研究基础;在国泰君安证券作为(wei)李少君策略团队(dui)成员上(shang)榜2018年新财富;2020年4月加盟(meng)开源证券组建策略团(tuan)队。