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據(jù)央(yang)視(shì)新聞(wén)報(bào)道,印度民航(hang)總跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)査(zhā)跼(AAIB)正聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全麵(miàn)調査,飛(fēi)機(jī)黑匣子已找到,初步數(shù)據顯(xiǎn)示(shi)飛機在起飛堦(jiē)段未能正(zheng)常陞(shēng)空(kong),部分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)異(yì)常。相關(guān)技術(shù)(shu)分析正在進(jìn)行中。为 AI 构建大型数据中心集群的公司希望有英伟达的替代方案,不仅是为了降低成本和提供灵活性,还为了满足对 “推理”(即实际部署聊天机器人或生成式 AI 应用所需的计算能力)日益增长的需求,这比传统服务器应用需要更多的处理能力。
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事实上,2020年以来,波音客机共计发生四起重大空难事故,除此次印度航空空难涉及的波音787-8外,其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型,分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难,这三次空难事故发生后第一个交易日🧄👠🍇😈,波音股价分别下跌1.75%😡🍏、3.6%🍍、2.31%。