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此外,第二代 QuietComfort Ultra 蓝牙(ya)耳机(ji)还为(wei)充电盒引入无线充(chong)电特性,耳机在搭配充电(dian)盒下续(xu)航至高 24 小时。
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6月10日(ri)至12日,包括一汽、比亚(ya)迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车(che)企集体承诺将供应商付(fu)款账期压缩至60天内,此前(qian)行业平均(jun)账期高(gao)达170天。有分析指出,依赖长账期维系运营的(de)车(che)企需(xu)紧急优化(hua)资金结构(gou),尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势力,融资能力将成为生存关键。比(bi)如蔚来、小鹏一季度现金流虽改(gai)善,但账期缩短仍需额外补充运营资金,若融资受阻或延(yan)缓技(ji)术投入。
更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)(guan)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)(jia)將(jiāng)成本轉嫁(jia)給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速(su)增長期尚可維(wéi)持,但在技術(shù)(shu)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天,已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供(gong)應鏈的穩(wěn)定(ding)性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關係(xi)到自身的競爭力,而縮(suō)短賬(zhang)期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建(jian)健康供(gong)應鏈生態(tài)的基石。