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此外最新版本的 AMD 开源 AI 软件栈 ROCm 7 也受到了不(bu)少网友的关注,其旨在满足生成式人工智能(neng)和高性能计算工作负(fu)载(zai)不断增长的需求 —— 同时全面提(ti)升开发者体验。ROCm 7 具有改(gai)进的行业标准框(kuang)架支持、扩展的硬件兼容性以及新的开发工具、驱动程序、API 和库,以加速 AI 的开(kai)发和部署。
“可以将 Helios 视为一个真正像单个大型计算引擎一样运作的机架,” 苏姿丰将其与英伟达预计明年发布的 Vera Rubin 机架进行了对比🥭。
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在本次大会上,AMD 展示了其全面的端到端集成人工智能平台愿景,并推出了全新基于行业标准的开放、可扩展的机架级人工智能基础设施产品。
第4名(ming)微软收高1.32%,成交(jiao)90.1亿(yi)美元。花旗发表研(yan)究报告指出,微软仍是该(gai)行在软件行业的首选,因公司在动荡的宏观环境中具防御性,同时受惠于人工智能产品(pin)周期,且市(shi)场对Azure 2026财年的预(yu)测可能(neng)过低。该行予其(qi)“买入”评级,目(mu)标价(jia)由540美元上调至(zhi)605美元。
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北美市场为中国车企提供了巨大机遇,也提出了前所未(wei)有的挑(tiao)战。比(bi)亚迪的成(cheng)功证明(ming)了中国新能源领军企业在技术驱动下的全球(qiu)穿(chuan)透(tou)力。同时,上汽通用五菱探索了小型电动车的差异化市场,上汽通用则(ze)依托合资(zi)体系展现成效。其他品牌,如(ru)吉利、长城正稳健起步,广汽传祺(qi)则以超高增速成为新生力量。能否构建具备(bei)持续竞争力(li)的产品矩阵、深入理解本地消费需求、建立稳固的服务与渠道网络,并将中国在(zai)电动化、智能化领域(yu)的先发优势转化为市(shi)场胜势,将成为中国品牌能否在北美站稳脚跟并(bing)实(shi)现规模扩张的核心命题。