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车(che)企此次账期缩短并非偶然(ran)，而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面，国务院修订的(de)《保障中小企业款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热(re)化背景下，车企(qi)意识到，唯有(you)与供应商建(jian)立“风险(xian)共担、利益共享”的(de)共生(sheng)关系(xi)，才能确保技(ji)术迭代与成本(ben)控(kong)制(zhi)双重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立(li)“技术共享+账(zhang)期(qi)前置”合作模式(shi)，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的(de)资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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